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IKNA 4.30 기어비

기원

중국

재료

강철

사양

1세트

장착 위치

전방 및 후방 차축 차동 하우징 내부

제품 장점

대형 타이어로 인한 느린 동력 전달, 낮은 오르막 성능, 불규칙한 변속 로직, 과도한 연료 소비 등의 문제점을 효과적으로 해결합니다.

고강도, 정밀도, 조용한 작동 및 내구성을 위해 제작된 이 제품은 더 큰 타이어로 업그레이드한 오프로드 매니아에게 가장 인기 있는 기어비 선택 중 하나입니다.

FOB 가격:

$864.84

위안화 가격

￥4000

문의하기 메시지를 남겨주세요

이메일：512865446@qq.com

왓츠앱：8613340242397

차량 파일

상표:설득

시리즈:차대

차원:차량별

자세한 설명

IKNA 430 기어비(4.30:1)Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 및 기타 모델을 포함한 견고한 오프로드 차량 및 픽업 전용으로 IKNA에서 개발한 경기용 최종 드라이브 기어 세트입니다.

이는 대형 타이어로 인해 발생하는 주요 문제점(부진한 동력 전달, 약한 등반 성능, 불규칙한 변속 논리 및 높은 연료 소비)을 해결합니다. 고강도, 정밀성, 조용한 작동 및 내구성을 위해 제작되었으며100일 파손 보증더 큰 타이어를 사용하는 오프로드 애호가들에게 가장 인기 있는 비율 업그레이드 중 하나입니다.

핵심 장점 (430 비율 전용)

재료: 스틸

1. 출력과 연비의 골든 밸런스

(4.30 대 OEM / 4.56 / 4.88)

OEM 4.10/4.11과 비교: 토크 출력이 약 5% 증가하여 더 빠른 가속과 더 강력한 등반 성능을 제공합니다. 285/70R17 및 더 큰 타이어를 사용하면 변속이 더 부드러워져 "전진 없이 회전하는" 문제가 제거됩니다.
4.56/4.88 비교: 고속도로 순항 중 RPM이 낮아지고, 연비가 향상되고 소음이 감소합니다. 일상 통근과 장거리 육로 착륙에 이상적이며 4.56/4.88 비율에서 흔히 발생하는 과도한 높은 RPM 및 연료 소비 급증을 방지합니다.

이상적인 사용 사례: 285-315 대형 타이어가 장착된 차량, 온로드 및 오프로드 혼합 사용, 고속도로 연비 저하를 원하지 않는 매니아를 위한 최고의 선택입니다.

2. 고강도 및 내구성, 충격 및 피로 방지

정밀 열처리된 단조 구조는 높은 기어 루트 강도를 제공하여 암석 크롤링, 급경사 회복 및 중부하 견인 시 충격과 피로에 대한 저항성을 제공합니다.
기어 래핑 및 연마 코팅은 높은 톱니 표면 정밀도와 뛰어난 내마모성을 보장하여 맞물림 충격을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다(공식적으로 등급:표준 기어 수명의 6~7배).
쌍 생산: 링 기어와 피니언 기어가 일치하는 세트로 랩핑되어 설치 후 정확한 맞물림 간격을 보장하여 소음과 마모를 최소화합니다.

3. 조용한 설계 및 설치 지원, 수정 소음 제거

최적화된 치형과 정밀한 래핑으로 맞물림이 더 부드러워지고 구동계 소음이 낮아져 기존 기어 세트보다 조용해졌습니다.
부적절한 장착으로 인한 소음, 과열 및 기어 치핑을 해결하기 위한 설치 표준 및 일대일 기술 지원이 포함되어 설치 후 조용하고 안정적인 성능을 보장합니다.