저작권 © 2026 충칭 체이거우 수출입 유한회사
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중국
뒷축 위쪽
1세트
스테인리스 스틸
차원:차량별
공간 절약형 디자인, 볼트온 설치 방식, 뛰어난 내구성 및 두 배로 늘어난 주행 거리를 특징으로 하는 이 제품은 장거리 오버랜딩, 오지 탐험 및 크로스컨트리 로드 트립 중 주행 거리 부족에 대한 불안감을 효과적으로 해소합니다.
상표:정화
시리즈:차대
용량: 125L (순용량, 디젤 전용, 순정 메인 연료 탱크 대체품)
설치: 순정 부품과 직접 교체 가능 (순정 장착 지점을 이용한 볼트온 방식)
재료재질: 3mm 고강도 304 스테인리스강/탄소강 (표준: 304 스테인리스강, TIG 완전 용접)
연료 시스템OEM 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 카본 캐니스터 및 주유구와 완벽하게 호환되며, 순정 대시보드 연료 레벨 표시 기능을 지원합니다.
핵심 포지셔닝장거리 오프로드 주행, 오지, 고산지대/겨울철 디젤 차량 주행에 적합하며, 보조 연료 탱크 대신 단일 연료 탱크 구성으로 장거리 주행이 가능하고, 예비 타이어나 화물 공간을 차지하지 않습니다.
비품탱크 400 Hi4-T, 장링 다다, 포드 레인저 디젤, 토요타 LC76/LC150/LC250 디젤, BJ40 디젤, 이스즈 D-MAX 등 (차량별 3D 스캔 섀시 데이터)
용량: 125L (순용량, 디젤 전용, 순정 메인 연료 탱크 대체품)
설치: 순정 부품과 직접 교체 가능 (순정 장착 지점을 이용한 볼트온 방식)
재료재질: 3mm 고강도 304 스테인리스강/탄소강 (표준: 304 스테인리스강, TIG 완전 용접)
연료 시스템OEM 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 카본 캐니스터 및 주유구와 완벽하게 호환되며, 순정 대시보드 연료 레벨 표시 기능을 지원합니다.
핵심 포지셔닝장거리 오프로드 주행, 오지, 고산지대/겨울철 디젤 차량 주행에 적합하며, 보조 연료 탱크 대신 단일 연료 탱크 구성으로 장거리 주행이 가능하고, 예비 타이어나 화물 공간을 차지하지 않습니다.
비품탱크 400 Hi4-T, 장링 다다, 포드 레인저 디젤, 토요타 LC76/LC150/LC250 디젤, BJ40 디젤, 이스즈 D-MAX 등 (차량별 3D 스캔 섀시 데이터)
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공간 절약형 디자인, 볼트온 설치 방식, 뛰어난 내구성 및 두 배로 늘어난 주행 거리를 특징으로 하는 이 제품은 장거리 오버랜딩, 오지 탐험 및 크로스컨트리 로드 트립 중 주행 거리 부족에 대한 불안감을 효과적으로 해소합니다.
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