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Zhenghua 155L 대형 연료탱크(휘발유 교체형)

    Zhenghua 155L 대형 연료탱크(휘발유 교체형)

  • 재료

    스테인레스 스틸

  • 사양

    1세트

  • 장착 위치

    리어 액슬 위

  • 기원

    중국

  • 제품 장점

    공간 절약형 디자인, 볼트 연결식 설치, 뛰어난 내구성 및 두 배로 늘어난 주행 거리를 특징으로 하는 이 제품은 장거리 육로 착륙, 원격 야생 탐험 및 크로스컨트리 도로 여행 시 주행 거리 불안을 효과적으로 제거합니다.

  • FOB 가격:
    $1268.43
  • 위안화 가격
    ¥6800
  • 이메일:512865446@qq.com
    왓츠앱:8613340242397
차량 파일
  • 상표:정화

  • 차원:차량별

  • 시리즈:차대

  • 자세한 설명

    Z 수평꽃(Z 수평꽃) 155l 휘발유 교체용 주연료탱크

    Zhenghua 155L 가솔린 교체 주 연료 탱크는 견고한 오프로드 차량 및 픽업용으로 제작된 직접 장착형, 고용량, 안전성이 높은 제품군 업그레이드 솔루션입니다. 핵심 혜택은 다음과 같습니다.공간 절약, 볼트 연결식 설치, 뛰어난 내구성 및 두 배의 주행 거리, 장거리 탐험과 원격 황야 여행 중 범위 불안을 제거합니다.
    Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC 시리즈, Jeep Wrangler 등을 포함한 주류 ​​가솔린 구동 4x4 모델과 호환되며 보조 연료 탱크보다 선호되는 단일 탱크 제품군 업그레이드 대안입니다.

    핵심 설계 및 장점

    1. 직접 OEM 교체, 볼트 연결 설치, OEM 기능 저하 없음

    3D 스캔 OEM 섀시 데이터를 사용하여 맞춤 설계되었으며 공장 장착 지점으로 고정되었습니다. 프레임이나 연료 탱크 브래킷을 절단/용접하지 않아 원래 차량 구조를 보존합니다.
    지상고는 거의 그대로 유지됩니다(선택한 모델의 최적화된 언더바디 디자인은 오프로드 지오메트리를 유지합니다).
    OEM 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 카본 캐니스터 및 필러 넥과 완벽하게 호환됩니다. 연료량은 추가 게이지가 필요 없이 공장 대시보드에 정확하게 표시되어 재고 관리 느낌을 유지합니다.
    스페어 타이어, 화물 또는 내부 공간을 차지하지 않습니다. 스페어 타이어는 정상적으로 장착됩니다. 보조 탱크보다 깨끗하고 안전하여 일상적인 가족 사용과 오프로드 주행 모두에 이상적입니다.

    2. 155L 대용량, 두 배의 범위, 범위 불안 제거

    Tank 300(스톡 80L 탱크)의 경우 155L 업그레이드가 추가됩니다.어서 해봐요연료 용량의.
    연료 소비량 12L/100km에서 최대 주행 가능 거리는 다음과 같습니다.1200km+, 신장, 티베트, Alxa 및 기타 야생 지역의 원격 탐험을 쉽게 처리합니다.
    단일 탱크 설계로 보조 탱크 전환, 연료 펌핑 및 라인 누출 문제가 방지됩니다. 메인/보조 탱크를 분리하지 않고 직접 연료를 재급유하며 효율성이 높고 증기폐색이나 연료 범람 위험이 없습니다.

    3. 높은 안전성 및 내구성, 충격 및 부식 방지

    다음에서 구성됨3mm 견고한 304 스테인레스 스틸 또는 탄소강, TIG 완전 용접으로 매끄럽고 누출 방지 솔기를 제공합니다. 충격, 긁힘, 부식을 방지하여 오프로드 차대 충격으로 인한 변형이나 파열을 방지합니다.
    슬로시 방지 배플과 강화 리브가 내장되어 안정적인 연료 공급을 보장하고, 연료 펌프의 공회전을 방지하며, 고속 및 오프로드에서의 안정성을 향상시킵니다.
    다음을 갖추고 있습니다.특허받은 롤오버 밸브(실용특허)전복 시 연료 누출을 막아주는 오프로드 안전 기준을 준수합니다.
    연료 라인은 내유성 고무 또는 스테인레스 스틸 편조 호스를 사용하며 열 및 노화에 강하여 파열 및 누출을 방지합니다.
    표면 마감에는 최대 녹 방지를 위해 전기 영동 코팅 + 플라스틱 스프레이 또는 광택 처리가 포함됩니다. 스테인레스 스틸 버전은 평생 유지 관리가 필요하지 않습니다. 탄소강 버전은 심한 오프로드 남용을 위해 제작되었습니다.

    4. 차량별 디자인, 업그레이드 키트와의 폭넓은 호환성

    각 모델에 대한 맞춤형 탱크 모양, 장착 브래킷 및 포트 인터페이스로 섀시 배선, 서스펜션, 드라이브 샤프트 및 차동 잠금 장치와의 간섭을 방지합니다.
    리프트 키트(예: IKNA 4/6인치 액슬 드롭 키트), 35/37인치 대형 타이어 및 섀시 스키드 플레이트와 호환되며 서스펜션 이동이나 스티어링에 영향을 주지 않습니다.
    가솔린 모델 전용으로 설계되었습니다(디젤 왁싱 및 연료 등급 불일치 방지). 연료 공급을 높이기 위해 일부 모델에 이중 연료 펌프 구성을 사용할 수 있습니다.

    5. OEM급 경험, 추가 운영 부담 없음

    운전 느낌은 보조 탱크 전환, 펌핑 소음 또는 공명 없이 기본과 동일하게 유지됩니다.
    간단한 작동을 위해 추가 제어 스위치나 앱이 필요하지 않고 공장 대시보드에서 직접 정확한 연료량 판독이 가능합니다.
    차량 핸들링에 부정적인 영향을 주지 않고 균형 잡힌 중량 배분(공차 중량 ~30~35kg, 전체 중량 ~155kg).


    연락처 정보

    충칭시 바난구 난펑가 고속도로 물류기지 동순환로 16호

    +86 13098686666

    512865446@qq.com


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